柴油發電機在電廠一般歸屬于設備管理部管理，只是該產品集成了內燃動力機械、發電機、自動化控制和配電、繼電保護等不同的專業技術，電廠內部沒有專門對口的技術專業與此產品對應，通常的做法是由一個專業來牽頭，這個專業在不同的電廠有不同的規定，有定為機務專業的，有定為電氣專業的，有定為繼保專業的。也有電廠沒有確定牽頭的專業，產品各主要部件歸屬于不同專業負責，顯然這種規定是不合理、不科學、不負責任的，因為整體設備的可靠性是由相互影響和相互關聯的各部件保障的。

    一些電廠規定為電氣專業牽頭管理，這樣做的好處在于柴油發電機組重要的功能是在規定的時間內發出滿足品質要求和規定數量的電力，這正是電氣專業負責的領域。機組一旦喪失此功能，牽頭負責的電氣專業人員可以及時召集相關專業人員分析，拿出處理問題的糾正措施、預防措施，根除故障。

    電廠運行部門平時對柴油發電機組的管理規程主要是例行的巡檢和定期的空載試驗。巡檢的內容主要是機組的外觀、機油位、柴油位、冷卻水位、蓄電池電壓、控制屏上有無報警狀態的存在等內容；空載試驗是每月在現場手動啟動機組，查看機組啟動的成功率、運行帶載的時間、電壓和頻率、運行的穩定性、有無“三漏”現象（漏油、漏水、漏氣）等。